Каталоги

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
3/4"-16 ;
70 mm ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: 4/1 ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 11A ;
ZF TE-ML 14A ;
Voith H55.6335.xx ;
MB-Approval 236.6 ;
MAN 339 Typ L1,V1,Z1 ;
meets DEXRON-IID ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
ZF TE-ML 04D, 14A ;
Voith H55.6335.xx ;
MB-Approval 236.9 ;
MAN 339 Typ L1,V1,Z1 ;
Volvo Trans97341:016 ;
meets MERCON ;
meets DEXRON-IIIH ;
Allison C4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA C2/C3 ;
API SN/CF ;
MB-Approval 229.31 ;
MB-Approval 229.51 ;
BMW Longlife-04 ;
meet Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Fzg mit DPF ;
� дизайна: LPG/CNG Betrieb ;
вление закрытия (21) [бар]: 3403199 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A5/B5 ;
API SN/CF ;
вление закрытия (21) [бар]: 3403199 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: спереди ;
400 mm ;
16 Inch ;
0,15 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
550 mm ;
ArticleState: Нормальный

2494999 ;
�ережение до [бар]: Изогнутая щетка стеклоочистителя бар ;
550 mm ;
Classic ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

�ережение до [бар]: Прямая щетка стеклоочистителя бар ;
550 mm ;
22 polegadas ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 1,1 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
15 Nm ;
1 электрод массы ;
17,5 mm ;
14 KR-7 DUX ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

Расстояние между электродами: 1 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
15 Nm ;
1 электрод массы ;
17,5 mm ;
14 KR-9 DUX ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

Расстояние между электродами: 1 mm ;
20 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 15 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
17,5 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
20 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 15 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
17,5 mm ;
16 ;
4 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: 4/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

4,7 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
SAE 5W-30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Расстояние между электродами: 1,3 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с конусной посадкой ;
17,5 mm ;
RS8WYPB5 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с конусной посадкой ;
17,5 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1,3 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с конусной посадкой ;
17,5 mm ;
RS8WYPB5 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с конусной посадкой ;
17,5 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

400 mm ;
16 polegadas ;
CR5078, CH19, CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
16 polegadas ;
плоский ;
1 ;
со спойлером ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
16 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
CR5078, CH24 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM 6417-M ;
MB 236.5, MB 236.9 ;
MAN 339 V1/Z1 ;
VOLVO STD 1273,40 ;
VOLVO STD 1273,41 ;
�ификацию: FORD MERCON ;
�ификацию: ALLISON C4 ;
�ификацию: VOITH 55.6335xx ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D,04D ;
�ификацию: 09,11B,14A, 17C ;
�ификацию: GM DExron III-G ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: smooth shift performance. extended transmission life. excellent thermal and oxidation stability.

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
17.5 ;
22 Nm ;
40 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: спереди ;
400 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Сторона установки: спереди ;
558 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

с содержанием минеральных масел ;
GM Dexron II D ;
Ford MERCON ;
ZF TE-ML 09/11/14 ;
Mercedes Benz 236.1/ ;
Denison HF-0 ;
�ификацию: MAN 339D / MAN 339 V ;
�ификацию: Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: Caterpillar TO-2; Al ;
ArticleState: псевдо-изделие

Накручиваемый фильтр ;
79 mm ;
D2= 3/4"-16 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
79 mm ;
ArticleState: Нормальный

5W30 ;
API SN/CF ;
ACEA A3/B4, C3 ;
�ификацию: GM DEXOS 2 ;
�ификацию: MB 229.51 ;
�ификацию: BMW LL-04 ;
�ификацию: VW 502.00/505.00 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Motorenöl auf der Basis von 100% Synthesetechnologie speziel l entwickelt für die neueste Generation von Otto- und Opel/G M Dieselmotoren, die die Norm GM dexos 2 erfordern. Es ist z urück kompatibel mit Motoren, die die Norm GM-LL-A- 025/B-02 5 erfordern.

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

5W30 ;
ACEA A1/B1, A5/B5 ;
API SL ;
�ификацию: Ford WSS-M2C913-D ;
�ификацию: Renault RN 0700 ;
Бочка ;
Штука ;
51 kg ;
60 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A1/B1 , A5/B5 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Modernes Motorenöl aus synthetischen Grundölen und ausgewähl ten Additive. Speziell für die Schmierung von Ottound Diesel motoren von Ford mit oder ohne Aufladung.

5W30 ;
API SN/CF ;
ACEA A3/B4, C3 ;
�ификацию: GM DEXOS 2 ;
�ификацию: MB 229.51 ;
�ификацию: BMW LL-04 ;
�ификацию: VW 502.00/505.00 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
5 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Motorenöl auf der Basis von 100% Synthesetechnologie speziel l entwickelt für die neueste Generation von Otto- und Opel/G M Dieselmotoren, die die Norm GM dexos 2 erfordern. Es ist z urück kompatibel mit Motoren, die die Norm GM-LL-A- 025/B-02 5 erfordern.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Канистра ;
Штука ;
20 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

10W40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 ;
�ификацию: MB 229.1 ;
�ификацию: VW 501 01 / 505 00 ;
�ификацию: VW 502 00 / 500 00 ;
Канистра ;
Штука ;
20 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist ein teilsynthetisches Motorenöl geeignetfür Otto- und Di eselmotoren. Der synthetische Bestandteil des Öls verbessert die Schmierung des Motors in Belastungsbedingungen und glei chzeitigbewahrt die ausgezeichneten Öleigenschaften. Geeigne t für den ganzjährigen Gebrauch. Es hat standhaltende Eigens chaften beiniedrigen Temperaturen während der Wintersaison u nd auch bei hohenTemperaturen im Sommer.

5W30 ;
ACEA A1/B1, A5/B5 ;
API SL ;
�ификацию: Ford WSS-M2C913-D ;
�ификацию: Renault RN 0700 ;
Бутылка ;
Бутылка ;
4 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A1/B1 , A5/B5 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Modernes Motorenöl aus synthetischen Grundölen und ausgewähl ten Additive. Speziell für die Schmierung von Ottound Diesel motoren von Ford mit oder ohne Aufladung.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
60 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
GM DEXRON IIIG + H ;
Ford MERCON, Mercon ;
Allison C-4 / Allis ;
MAN 339F / MAN 339 V ;
Voith 55.6335.32 ;
�ификацию: ZF TE ML 04D, 09, 14 ;
�ификацию: Mercedes 236.1-9 ;
�ификацию: MERCON M2C 138-CJ, M ;
�ификацию: Nissan Matic J,Honda ;
�ификацию: Hyundai SP-III, Volv ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113666

с содержанием минеральных масел ;
GM DEXRON IIIF ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113659

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113665

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
API SM/CF ;
GM Dexos 2 ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 502.00/505.00 + 5 ;
BMW LL-01 + LL-04; F ;
�ификацию: Ford M2C-917A ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
15 Nm ;
Коробка ;
1 электрод массы ;
17,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

угловой ;
285 mm ;
155 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

1623 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-30 ;
ACEA A3/B4-12 ;
API SL/CF ;
�ификацию: GM LL-A-025/LL-B-025 ;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Freigabe 229.5 ;
Porsche A40 ;
Renault RN 0700 ;
Renault RN 0710 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Chrysler MS-10725 ;
� дизайна: Chrysler MS-10850 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-N2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-Z2 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: PSA B71 2296 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
Ford WSS-M2C 917-A ;
MB-Freigabe 229.31 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: Renault RN 0710 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: MB 229.5 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W30 ;
API SN ;
ILSAC GF-5 ;
� дизайна: Chrysler MS-6395 ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM 6094 M ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
Porsche A40 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4/1 ;
500 ml ;
Allison C4 ;
Allison TES 389 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron II D ;
Dexron II E ;
Dexron III G ;
Dexron III H ;
Dexron TASA (Typ A) ;
Ford Mercon ;
MAN 339 Typ L1 ;
MAN 339 Typ V1 ;
MAN 339 Typ Z1 ;
MB-Freigabe 236.1 ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: ZF TE-ML 02F ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11A ;
� дизайна: ZF TE-ML 11B ;
� дизайна: ZF TE-ML 14B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W30 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA C3 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-04 ;
GM dexos2 ;
MB-Freigabe 229.31 ;
MB-Freigabe 229.51 ;
MB-Freigabe 229.52 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
VW 505 01 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 917-A ;
� дизайна: Opel GM-LL-A-025 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

5W30 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Freigabe 229.5 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Opel GM-LL-A-025 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

550 mm ;
CH30/CW3x2 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4" - 16 UNF ;
74 mm ;
77 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
72 mm ;
62 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,4 bar ;
20 Nm ;
� до: OCS 1 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: LOESEWERKZEUG OCS1

1150 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

76,3 mm ;
63 mm ;
71,5 mm ;
3/4"-16UNF ;
80 mm ;
ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
16 ;
25 Nm ;
40 g ;
1 электрод массы ;
17.5 ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
16 ;
25 Nm ;
40 g ;
1 электрод массы ;
17.5 ;
ArticleState: Нормальный

1145 mm ;
EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
MPI (многоточечный впрыск) ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
40 g ;
1 электрод массы ;
25 ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
ArticleState: Нормальный

угловой ;
285 mm ;
155 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

MERCON ;
Allison C4 ;
DEXRON D III ;
�ификацию: Ford WSS-M2C202-B, ;
�ификацию: Mercon V (Licence ;
�ификацию: M5060502) ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: Universal ATF (Automatic-Transmission-Fluid) für FORD- Automatikgetriebe.

ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Performance Levels: AISIN WARNER JWS 3309 Performance Levels: ALLISON C-4 Performance Levels: CHRYSLER ATF +3/+4 Performance Levels: DAIHATSU Alumix ATF Multi Performance Levels: FORD Mercon V Performance Levels: GM DEXRON III H Performance Levels: HONDA ATF Z-1 (not for CVT) Performance Levels: JASO M315 Type 1A Performance Levels: JATCO ATF Performance Levels: MAZDA ATF D-III/M-3 Performance Levels: MB 236.9 Performance Levels: MITSUBISHI Diamond SP-II/SP-III Performance Levels: NISSAN/INFINITI MATIC FLUID C/D/J Performance Levels: SUZUKI ATF Oil/ATF Oil Special Performance Levels: TOYOTA ATF Type T/T-II/T-III/T-IV Performance Levels: VOITH G607 Performance Levels: ZF TE-ML 14A ;
Техническая информация: Performance Levels: AISIN WARNER JWS 3309 Performance Levels: ALLISON C-4 Performance Levels: CHRYSLER ATF +3/+4 Performance Levels: DAIHATSU Alumix ATF Multi Performance Levels: FORD Mercon V Performance Levels: GM DEXRON III H Performance Levels: HONDA ATF Z-1 (not for CVT) Performance Levels: JASO M315 Type 1A Performance Levels: JATCO ATF Performance Levels: MAZDA ATF D-III/M-3 Performance Levels: MB 236.9 Performance Levels: MITSUBISHI Diamond SP-II/SP-III Performance Levels: NISSAN/INFINITI MATIC FLUID C/D/J Performance Levels: SUZUKI ATF Oil/ATF Oil Special Performance Levels: TOYOTA ATF Type T/T-II/T-III/T-IV Performance Levels: VOITH G607 Performance Levels: ZF TE-ML 14A

Сжиженный газ (LPG) ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 20 km ;
14 x 1.25 ;
16 ;
с сопротивлением ;
1 электрод массы ;
17,5 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

79 mm ;
3/4-16 UNF ;
76 mm ;
63 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
153 g ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
128 g ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
128 g ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
15 Nm ;
1 электрод массы ;
17,5 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z117

6 ;
MPI (многоточечный впрыск) ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
40 g ;
1 электрод массы ;
17.5 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso IT16TT

6 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
15 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru UXK79

6 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
15 Nm ;
4 электрода массы ;
17,5 mm ;
конический ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: Beru UXT4

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
DEXRON III-H ;
MB 236.3, MB 236.7 ;
MB 236.10, MB 236.11 ;
AISIN-WARNER JWS3309 ;
JWS 3314 ;
JWS 3317 ;
FORD MERCON V ;
FORD WSS-M2C922-A1 ;
�ификацию: VW G 055 025 ;
�ификацию: VW G 052 055 ;
�ификацию: VW G 052 162 ;
�ификацию: VW G 052 533 ;
�ификацию: VW G 052 990 ;
�ификацию: CHRYSLER ATF +3, +4 ;
�ификацию: HYUNDAI SPIII ;
�ификацию: NISSAN MATIC K,W ;
�ификацию: TOYOTA T-IV ;
�ификацию: ALLISON TES 295 ;
�ификацию: BMW ETL 7045E ;
�ификацию: BMW ETL 8072B ;
�ификацию: BMW LA 2634 ;
�ификацию: BMW LT 71141 ;
�ификацию: HONDA ATF Z-1 ;
�ификацию: PSA P/N Z 000169756 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: very smooth gear shifting, no vibration. significantly extended transmission life. excellent thermal and oxidation stability.

79 mm ;
0,28 kg ;
3/4-16 UNF ;
76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
механизма: 550 mm ;
Hybrid ;
3 Adapters ;
0,313 kg ;
ArticleState: Нормальный